मेम्ब्रेन प्रेस मशीनची रचना

1. प्राथमिक आणि दुय्यम सिलेंडर
दुय्यम सिलेंडर असेंब्ली सिलेंडर हेड, डायाफ्राम, तेल वितरण प्लेट, सिलेंडर ब्लॉक आणि इतर मुख्य भागांनी बनलेली असते. डायफ्राम सिलेंडर हेड आणि तेल वितरण प्लेटमध्ये बोल्टसह चिकटलेला असतो. सिलेंडर हेड आणि ऑइल डिस्ट्रीब्युशन प्लेटवर समान निर्देशांक असलेली वक्र पृष्ठभाग आहे आणि सिलेंडर हेड आणि डायफ्रामच्या वक्र पृष्ठभागाने बनलेला आहे. सिलेंडर हेड सेवन आणि एक्झॉस्ट वाल्वसह सुसज्ज आहे, जे सिलेंडरच्या डोक्याच्या मध्यभागी स्थित आहे. तेल सिलेंडरचा तेल दाब डायाफ्रामवर समान रीतीने प्रसारित करण्यासाठी तेल वितरण प्लेटवर तेल छिद्र पाडले जाते. तेल वितरण प्लेट एअर आउटलेट पाईपसह सुसज्ज आहे, ज्याचा वापर तेल सिलेंडरमध्ये हवा सोडण्यासाठी केला जातो जेव्हा तेल सिलेंडरमध्ये इंधन भरले जाते. कंप्रेशन स्ट्रोकच्या शेवटी ऑइल सिलेंडरमधील अतिरिक्त तेल डिस्चार्ज करण्यासाठी आणि ऑइल सिलेंडरचा दाब रेट केलेल्या मूल्यावर ठेवण्यासाठी सिलेंडर ब्लॉकमध्ये दबाव नियमन वाल्वसह सुसज्ज आहे. तेल रिटर्न पाईपद्वारे अतिरिक्त तेल क्रॅंककेसमध्ये परत येते.

2. प्रेशर रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्ह
दुय्यम प्रेशर रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्हमध्ये व्हॉल्व्ह सीट, व्हॉल्व्ह स्टेम, व्हॉल्व्ह बॉडी, अॅडजस्टिंग स्क्रू, स्प्रिंग आणि इतर मुख्य भाग असतात. हे बोल्टसह अनुक्रमे प्राथमिक आणि दुय्यम सिलेंडरसह जोडलेले आहे. स्प्रिंगची लवचिक शक्ती तेल सिलेंडरच्या तेल दाब नियंत्रित करते. जेव्हा तेलाचा दाब खूप जास्त असतो, तेव्हा स्प्रिंग सैल करण्यासाठी ऍडजस्टिंग स्क्रू घड्याळाच्या उलट दिशेने वळवता येतो; जेव्हा तेलाचा दाब खूप कमी असतो, तेव्हा स्प्रिंग कॉम्प्रेस करण्यासाठी ऍडजस्टिंग स्क्रू घड्याळाच्या दिशेने वळवा. जेव्हा स्प्रिंग प्रेशर ऑइल डिस्चार्ज प्रेशर आवश्यकता पूर्ण करतो, तेव्हा ऍडजस्टिंग स्क्रू लॉकिंग नटसह लॉक केला जाऊ शकतो. तेल सिलेंडर भरल्यावर किंवा निचरा झाल्यावर, हँडल दाब नियंत्रित करणार्‍या झडपाच्या अक्षाला लंब बनवण्यासाठी ऑपरेटिंग हँडल फिरवा. यावेळी, वाल्व रॉड वाल्व सीटपासून वेगळे केले जाते.

3. भरपाई देणारा तेल पंप
भरपाई तेल पंप प्रामुख्याने प्लंगर, स्प्रिंग, ऑइल इनलेट व्हॉल्व्ह, चेक वाल्व आणि इतर भागांनी बनलेला असतो. क्रँकशाफ्टच्या शेवटी स्थापित केलेले विक्षिप्त स्लीव्ह प्लंगरला पुढे आणि मागे हलवते. पिस्टन स्ट्रोक 3 मिमी आहे आणि स्ट्रोकची संख्या 400 वेळा / मिनिट आहे. जेव्हा प्लंगर वरच्या दिशेने सरकतो तेव्हा ते ऑइल इनलेट व्हॉल्व्हमधून तेलाच्या इनलेटमधून स्नेहन करणारे तेल शोषते; जेव्हा प्लंगर खालच्या दिशेने सरकतो, तेव्हा वंगण तेल चेक व्हॉल्व्हमधून सोडले जाते. पिस्टन रिंगमधून गळणारे वंगण तेल तेल पंपाच्या वरच्या भागावर असलेल्या तेल रिटर्न होलद्वारे क्रॅंककेसमध्ये परत येते.

4. कूलर

कूलर रचना केसिंग प्रकार आहे. प्राथमिक कूलरची बाहेरील पाईप एअर पाईप आहे आणि आतील पाईप कूलिंग वॉटर पाईप आहे; दुय्यम कूलरचा बाह्य पाइप हा पाण्याचा पाइप आहे आणि आतील पाइप गॅस पाइप आहे. प्राथमिक आणि दुय्यम कूलरचे गॅस पाईप्स अनुक्रमे विभाजकाशी जोडलेले आहेत आणि विभाजक व्हेंटिंगसाठी उच्च-दाब वाल्वसह सुसज्ज आहेत.